اجزای تشکیل دهنده درب اتوماتیک چیست؟

• سیستم الکترونیکی درب خودکار:
• برد
• الکترو موتور
• کلید کنترل یا کلید تعیین وضعیت کارکرد سیستم
• ریموت و رسیور
• سنسور و چشمی ها
• منبع تغذیه
• سیستم مکانیکی درب خودکار
• ریل اصلی سیستم
• کاور دستگاه
• سطح مقطع قابل تعویض
• هنگر و یا چرخ‌های اپراتور
• تسمه
• تسمه گیر
• هرزگرد
• استپر
• بغل کاوری
• کاورگیر

از مهم‌ترین و اصلی‌ترین اجزای تشکیل دهنده‌ی درب اتوماتیک، ریل اصلی سیستم می‌باشد. شیشه سکوریت، فریم درب اتوماتیک، کنترل باکس، باطری، ریموت و… از جمله قطعاتی می‌باشند که در زمان نصب درب اتوماتیک مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ادامه به بررسی چند نمونه از تجهیزات مهم مورد استفاده در زمان نصب درب اتوماتیک پرداخته‌ایم که به شرح زیر هستند.

اجزای تشکیل دهنده‌ی سیستم الکترونیکی درب خودکار:

درب خودکار از اجزای مختلفی تشکیل شده است که از جمله‌ی آن اجزا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

• موتور: یکی از مهم‌ترین اجزای تشکیل دهنده درب اتوماتیک برای باز و بسته شدن بدون نیاز به دخالت نیروی انسانی، موتور می‌باشد.

تمامی اپراتورهای درب شیشه‌ای دارای یک موتور می‌باشند. موتور نیروی اصلی را برای باز و بسته شدن درب، تامین می‌کند. موتور نیروی الکتریکی را به نیروی مکانیکی تبدیل کرده و موجب حرکت لنگه‌های متحرک شیشه‌ای می‌شود.

• کلید کنترل یا کلید تعیین وضعیت کارکرد سیستم: یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده‌ی درب اتوماتیک، کلید کنترل و یا کلید تعیین وضعیت کارکرد سیستم می‌باشد.

این اجزا به کاربران اجازه‌ی تغییر وضعیت کارکرد درب را می‌دهد. این اجزا در برخی مدل‌ها مگنتی می‌باشد و در برخی مدل‌ها با کلید است. البته در مدل‌های جدید‌تر حالت درب را می‌توان با استفاده از ریموت تغییر دارد. از جمله حالات وضعیت درب اتوماتیک می‌توان به مواردی همچون دائم باز، دائم بسته، حالت زمستانی، حالت تابستانی، حالت قفل اشاره کرد.

• کنترل باکس یا برد الکترونیکی: یکی از اصلی‌ترین قطعات درب اتوماتیک کنترل باکس می‌باشد. این قسمت مدیریت تمامی پردازش‌های مربوط به فعالیت‌های درب را بر عهده دارد. تمامی فرمان‌ها در داخل کنترل برد تنظیم می‌شوند. به همین خاطر به کنترل برد لقب مغز هوشمند اپراتور درب شیشه‌ای هم گفته می‌شود.

• چشمی یا سنسور درب ورودی: سنسور درب ورودی از دیگر اجزای تشکیل دهنده‌ی درب اتوماتیک می‌باشد. وظیفه‌ی این اجزا در بررسی عبور افراد از داخل و یا خارج ما بین لت‌های متحرک می‌باشد. همین طور وظیفه‌ی اعلام این حرکت‌ها را به برد دارد.

• ریموت و رسیور: ریموت قابلیت تعویض حالت‌های درب را با دکمه‌هایش برای کاربران امکان‌پذیر کرده است.

• رادارهای داخلی و بیرونی: در برخی از مدل‌ها یک چشمی بین فریم وجود دارد که مانع بسته شدن درب می‌شود. در درب‌های پیشرفته این چشمی حذف شده است و در بالای رادار قرار گرفته است.

• منبع تغذیه: منبع تغذیه در درب‌های اتوماتیک مانند یک ترانس عمل می‌کند. به این صورت که برق ورودی مورد نیاز برای درب را از ۲۲۰ ولت به برق ۲۴‌ای ۹۰ ولت تبدیل می‌کند.

digidsc اولین فروشگاه ارائه دهنده خدمات امنیتی در ایران

اجزای تشکیل دهنده‌ی سیستم  مکانیکی درب اتوماتیک:

در اجزای تشکیل دهنده‌ی سیستم مکانیکی باید از قطعات اورجینال و اصلی استفاده شود. چون در غیر این صورت قطعات مکانیکی در زمان باز و بسته شدن به صدا بیفتد.

• ریل: روی شاسی یک ریل اصلی سیستم است که چرخ‌ها و تمامی اقلام اپراتور بر روی آن حرکت می‌کنند. این ریل‌ها دارای تورفتگی هستند که هنگرها بر روی آن می‌نشینند و حرکت می‌کنند. تمام وزن و فشار لت‌های متحرک بر روی ریل‌ها وارد می‌شود.
• مقطع قابل تعویض: نوار باریک آلومینیومی است که به همراه یک لایه لاستیک بر روی ریل سوار می‌شود. زمانی که فریم بر روی ریل قرار می‌گیرد، یک قطعه‌ی کوچکی وجود دارد که روی زمین قرار گرفته است.

به این صورت که زمانی که  فریم را بر روی ریل قرار می‌دهند، این قطعه زیر ریل می‌ماند و موجب می‌شود که به صورت ثابت فریم را بر روی ریل بماند. در واقع این قطعه را می‌توان به عنوان یک مهارکننده در نظر گرفت.

• کاور: کاوری بر روی شاسی وجود دارد که بر روی اپراتور نصب می‌شود. نصب کاور بر روی اپراتور موجب می‌شود تا تمامی قطعات در داخل این کاور قرار بگیرند. کاور یک نمای زیبا به درب می‌بخشد و زمانی که کاور بر روی اپراتور نصب می‌شود، داخل اپراتور معلوم نمی‌شود. دقیقا مانند کاپوت ماشین

• هنگرها: هنگرها وظیفه‌ی نگه داشتن لت‌های متحرک را بر روی ریل دارند. درب اتوماتیک متشکل از ۴ هنگر یا چرخ می‌باشد. وظیفه‌ی این هنگر‌ها گرفتن فریم‌های متحرک می‌باشد. تعداد هنگر‌ها بستگی به تک لگ بودن درب دارد.

بررسی دیگر اجزای تشکیل دهنده‌ی سیستم مکانیکی درب‌های خودکار:

برای دیدن خدمات تعمیر درب شیشه‌ای اتوماتیک روی لینک کلیک کنید

• تسمه: تسمه یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده‌ی مکانیکی درب اتوماتیک می‌باشد. این ابزار به وسیله‌ی تسمه گیر به هنگر وصل می‌شود و باعث انتقال نیروی موتور به هنگرها می‌شود. این امر موجب می‌شود که درب به حرکت در بیاید.

• هرزگرد: هرزگرد همان گونه که از نام آن مشخص است، به وسیله‌ی تسمه، مانند موتور شروع به گردش می‌کند تا سیکل و دوره‌ی نقاله به جهت حرکت لت‌های درب اتوماتیک برای باز و بسته شدن، تکمیل شوند.

• فریم درب اتوماتیک: از دیگر اجزای تشکیل دهنده‌ی درب اتوماتیک می‌توان به فریم درب و شیشه‌های سکوریت اشاره کرد. این اجزا بعد از تکمیل شدن نهایی درب نصب می‌شود و ظاهر و جلوه‌ای زیبا به درب اتوماتیک می‌بخشند. فریم را می‌توان از متریال‌های مختلفی مانند آلومینیوم، استیل و آهن و… انتخاب کرد. به جای شیشه‌ی سکوریت هم می‌توان از چوب، استیل، کامپوزیت، سنگ و… استفاده کرد.