اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی + ویدیو

ویدیو اجزای جک پارکینگی مکانیکی 2 لنگه

ویدیو اجزای جک پارکینگی کشویی و ریلی

پادکست اجزای جک مکانیکی 2 لنگه

در این مقاله از دی جی دی اس سی میخواهیم در رابطه با اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی صحبت کنیم تا اگر برای اقلام جک پارکینگی مشکلی به وجود آمد و یا میخواستید اجزای آن را بدانید با این قطعات آشنایی داشته باشید.

لیست اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی مکانیکی

جک‌های پارکینگی مکانیکی دو لنگه از اجزای متعددی تشکیل شده‌اند که هم شامل پکیج کامل خریداری شده و هم قطعات داخلی خود بازوها می‌شوند. آشنایی با این قطعات برای نصب، تعمیر و نگهداری اهمیت زیادی دارد.

۱. اجزای پکیج کامل جک مکانیکی

این اجزا معمولاً همراه جک در بسته‌بندی ارائه می‌شوند:

• دو عدد بازوی مکانیکی برای حرکت درب‌ها
• یک عدد کنترل برد برای مدیریت فرمان‌ها و تنظیمات جک
• یک عدد فلاشر هشدار برای اطلاع‌رسانی هنگام باز و بسته شدن درب
• دو عدد ریموت کنترل برای باز و بسته کردن درب از راه دور
• رسیور (گیرنده ریموت) برای دریافت سیگنال‌های ریموت
• یراق و متعلقات نصب شامل پایه‌ها، براکت‌ها و پیچ و مهره
• کلید خلاص‌کن جهت باز کردن دستی در مواقع قطع برق
• دو عدد خازن راه‌انداز (در مدل‌های ۲۲۰ ولت)

۲. اجزای داخلی بازوهای مکانیکی

هر بازوی جک مکانیکی شامل قطعات زیر است:

• شفت (میله جلوبرنده) که نیروی موتور را به حرکت درب تبدیل می‌کند
• گیربکس مکانیکی برای انتقال قدرت موتور به شفت با سرعت مناسب
• پوسته محافظ داخلی قطعات بازو
• کلید خلاص‌کن داخلی برای فعال‌سازی حالت دستی
• موتور الکتریکی (AC یا DC بسته به مدل)
• قاب موتور برای محافظت از موتور و اجزای داخلی

لیست اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی هیدرولیکی

جک‌های پارکینگی هیدرولیکی دو لنگه از قطعات متنوعی تشکیل شده‌اند که هم شامل پکیج خریداری شده و هم اجزای داخلی خود بازوها هستند. آشنایی با این قطعات به شما کمک می‌کند تا نصب، نگهداری و تعمیر جک هیدرولیک را بهتر انجام دهید.

۱. اجزای پکیج کامل جک هیدرولیکی

این قطعات معمولاً در بسته‌بندی جک موجود هستند:

• دو عدد بازوی هیدرولیکی برای حرکت روان و دقیق درب‌ها
• یک عدد کنترل برد برای مدیریت فرمان‌ها و تنظیمات عملکرد جک
• یک عدد فلاشر هشدار جهت اطلاع‌رسانی هنگام باز و بسته شدن درب
• دو عدد ریموت کنترل برای باز و بسته کردن درب از راه دور
• رسیور (گیرنده ریموت) برای دریافت سیگنال‌های ریموت
• یراق و متعلقات نصب شامل پایه‌ها، براکت‌ها و پیچ و مهره
• کلید خلاص‌کن برای باز کردن دستی در مواقع قطع برق
• دو عدد خازن راه‌انداز (در مدل‌های ۲۲۰ ولت)

۲. اجزای داخلی بازوهای هیدرولیکی

هر بازوی هیدرولیکی از قطعات زیر تشکیل شده است:

• شفت (میله جلوبرنده) که نیروی موتور هیدرولیک را به حرکت درب منتقل می‌کند
• سیلندر هیدرولیک برای تبدیل فشار روغن به حرکت خطی بازو
• پوسته محافظ برای حفاظت از قطعات داخلی بازو
• کلید خلاص‌کن داخلی جهت فعال کردن حالت دستی
• موتور غوطه‌ور در روغن برای کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر موتور
• مخزن روغن هیدرولیک برای ذخیره و گردش روغن داخل سیستم

لیست اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی کشویی

۱. موتور (Drive Unit)

قلب اصلی سیستم که نیرو رو تولید می‌کنه و در دو نوع:

• موتور AC
• موتور DC / 24V

۲. گیربکس (Gearbox)

انتقال قدرت از موتور به دنده‌ها و حرکت نرم و کنترل‌شده درب.

۳. چرخ‌دنده بزرگ یا پینیون (Pinion Gear)

قطعه‌ای که با دندانه‌های روی ریل درگیر می‌شه و باعث حرکت درب روی ریل می‌شه.

۴. ریل دنده‌دار (Rack)

همون دنده شانه‌ای که روی درب نصب می‌شه و پینیون موتور بهش گیر می‌کنه.

• پلاستیکی با هسته فلزی
• تماما فولادی

۵. سنسورهای چشمی (فتوسل)

برای جلوگیری از برخورد درب با انسان یا خودرو.
معمولاً شامل:

• یک فرستنده
• یک گیرنده

۶. برد کنترل (Control Panel / Main Board)

مغز دستگاه؛ وظیفه کنترل سرعت، فرمان توقف، باز/بسته شدن، قدرت موتور و تنظیمات مختلف.

۷. کاور موتور

محافظت از موتور و برد در برابر باران، گردوخاک و آفتاب.

۸. پایه و فونداسیون موتور (Base Plate)

پایه فلزی که موتور روی آن نصب می‌شود.

۹. کلید خلاص‌کن (Release Key / Manual Override)

در مواقع قطع برق یا خرابی سیستم برای باز کردن دستی درب استفاده می‌شود.

۱۰. ریموت کنترل

برای ارسال فرمان باز و بسته کردن به برد:

• ۲ دکمه
• ۴ دکمه
• رولینگ‌کد

۱۱. آنتن ریموت

برای تقویت برد ریموت‌ها.
بعضی موتور‌ها آنتن خارجی دارند، بعضی داخلی.

۱۲. چراغ هشدار (Flash Lamp)

برای نمایش وضعیت باز و بسته شدن درب، مخصوصاً در شب.

۱۳. خازن موتور (در سیستم‌های AC)

برای راه‌اندازی اولیه و تقویت گشتاور موتور.

۱۴. مدار تشخیص مانع

در بعضی مدل‌ها داخلی است و در بعضی مدل‌ها به‌صورت قطعه جداگانه.

۱۵. میکروسوئیچ یا انکودر

برای تشخیص انتهای مسیر باز یا بسته شدن درب:

• مغناطیسی (Magnetic Limit Switch)
• مکانیکی (Mechanical Limit Switch)

۱۶. چرخ‌دنده داخلی

برای انتقال قدرت داخل موتور و گیربکس.

۱۷. تجهیزات حفاظتی داخلی

مثل:

• فیوز
• محافظ ولتاژ
• ترمیستور حرارتی (جلوگیری از داغ شدن موتور)

فرایند کارکرد در جک‌های هیدرولیک به این شکل است که موتور روغن را به پشت شفت پمپ کرده شفت باز می‌شود و یا روغن را از پشت شفت مکش کرده و شفت بسته شده و درب را باز و بسته می‌کند.
اگر میخواهید از قیمت‌های خرید جک پارکینگی دو لنگه اطلاع داشته باشید با ما همراه باشید.

همچنین لازم است بدانید که در جک‌های هیدرولیک استهلاک نزدیک به صفر می‌باشد.

برای دیدن خدمات تعمیر جک پارکینگی روی لینک کلیک کنید

سوالات متداول اجزای تشکیل دهنده جک پارکینگی